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IT Nerd. Grün bis jemand wirklich den Klimawandel ernst nimmt.

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Wir sind zurück! Im Mai 2026 wurde unser ARD-Studio Kyjiw infolge eines russischen Angriffs in Teilen zerstört. Pünktlich zu unserem dritten Geburtstag sind die Reparaturarbeiten vollständig abgeschlossen. Danke an unser engagiertes Kyjiw-Team und für den Rückhalt aus Köln! ❤️ 1/10

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Ein Gedanke: Gerade Yandex Pay sollten wir mal im Auge behalten. Da wird bestimmt einiges vom Band zurück geholt werden müssen. Aber was, wenn das Backup oder Teile davon in einem der getroffenen RZ liegt?

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Gestern, kurz vor 18 Uhr schlich sich ein älterer Mann zu den Kandidat*innen auf der Linken Wahlparty in Neukölln. Niemand erkannte ihn. Ich sprach ihn an, begriff nach einer Minute, dass es Issa Remmo war, und informierte das Orga-Team. Danach wurde er sehr deutlich aus dem Saal verwiesen.

1/? Die Diskussion über Drohnenabwehr finde ich irgendwie putzig. Nicht, weil ich glaube, wir tun genug. Vielmehr, weil vielen scheinbar noch nicht klar ist, wie einfach es für technisch interessierte ist, selbst sowas zu bauen.

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10/? Das soll keine Bauanleitung sein. Mir geht es um etwas anderes: Die dafür nötige Technik ist billig, frei erhältlich und seit Jahren millionenfach im zivilen Modellbau verbreitet. Wir werden Drohnen deshalb nicht „wegregulieren“ können. Wir müssen lernen, mit dieser Realität umzugehen.

12/? Kürzlich gab es ein fürchterliches Video, welches zeigte, wie ein ukraninischer Gemüsehändler durch eine Drohne angegriffen wurde. In Zukunft könnten also nicht gemietete Transporter unsere Weihnachtsmärkte gefährden, sondern Drohnen. Und da helfen Betonpoller nicht mehr.

1/? Die Diskussion über Drohnenabwehr finde ich irgendwie putzig. Nicht, weil ich glaube, wir tun genug. Vielmehr, weil vielen scheinbar noch nicht klar ist, wie einfach es für technisch interessierte ist, selbst sowas zu bauen.

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8/? Auch Kameratechnik ist kein großes Hindernis mehr. Viele Flight Controller unterstützen direkt Videotechnik; daneben existieren inzwischen sehr gute digitale HD-Systeme aus dem FPV-Modellbau. Damit entsteht mit vergleichsweise wenig Aufwand ein ziemlich vollständiges UAV.

9/? Der entscheidende Punkt ist aber die Software. ArduPilot kann nicht nur stabilisieren. Ein Flugzeug kann damit beispielsweise selbstständig Wegpunkte abfliegen, eine vorgegebene Route verfolgen, bei Problemen zurückkehren und – entsprechend eingerichtet – automatisch landen.

1/? Die Diskussion über Drohnenabwehr finde ich irgendwie putzig. Nicht, weil ich glaube, wir tun genug. Vielmehr, weil vielen scheinbar noch nicht klar ist, wie einfach es für technisch interessierte ist, selbst sowas zu bauen.

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6/? Dazu kommt eine Funkverbindung. Im Modellbau existieren dafür verschiedenste Systeme und Frequenzbereiche. Aber selbst klassische Modellfunktechnik ist längst nicht die einzige Möglichkeit: Moderne Autopiloten können auch über andere Datenverbindungen kommunizieren. Etwa LTE.

7/? Dann kommt Sensorik hinzu: GPS, Kompass, Höhenmessung usw. Auch das sind heute billige Standardmodule. Wer möchte, kann das System zusätzlich etwa um Entfernungssensoren, weitere Navigationssensoren oder Empfänger für Luftfahrtdaten erweitern.

1/? Die Diskussion über Drohnenabwehr finde ich irgendwie putzig. Nicht, weil ich glaube, wir tun genug. Vielmehr, weil vielen scheinbar noch nicht klar ist, wie einfach es für technisch interessierte ist, selbst sowas zu bauen.

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4/? Will man mehr Reichweite oder Zuladung, ändert sich das Grundprinzip kaum: größeres Flugzeug, größerer Motor, größerer Akku. Motoren, Servos, Regler und Akkus sind dabei keine Spezialtechnik. Das sind ganz normale Komponenten aus dem Modellbauhandel.

5/? Das eigentliche „Gehirn“ ist ein Flight Controller. Für Flächenmodelle gibt es beispielsweise Controller wie den SpeedyBee Wing. Darauf läuft freie Software wie ArduPilot – ein sehr leistungsfähiges Open-Source-Autopilotsystem.

1/? Die Diskussion über Drohnenabwehr finde ich irgendwie putzig. Nicht, weil ich glaube, wir tun genug. Vielmehr, weil vielen scheinbar noch nicht klar ist, wie einfach es für technisch interessierte ist, selbst sowas zu bauen.

2/? Wie schwierig ist es heute eigentlich, eine leistungsfähige Drohne zu bauen? Erstaunlich wenig schwierig. Und genau deshalb sollten wir bei der Diskussion über Drohnenabwehr nicht davon ausgehen, dass solche Systeme nur Staaten oder großen Organisationen zur Verfügung stehen.

3/? Als Modellflieger nehme ich als Beispiel Flächenflugzeuge. Schon normale Modelle von Herstellern wie Multiplex lassen sich mit Flugcontroller, Sensorik und Kamera zu kleinen UAVs erweitern. Ich selbst habe so bereits Funcub, Racewolf und Funray umgebaut.

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Was mich umtreibt bei der ganzen Debatte ums angebliche #Verbrenneraus ist ja, glaubt allen ernstes noch jemand, dass 2035 Neuwagen mit Verbrennungsmotor noch irgend jemand mit Verstand kaufen will? Die Frage ist viel mehr, wer baut die Autos. China oder wir in Europa?

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💥🤥 Nach der Entkriminalisierung "bricht das Chaos aus", "die Kriminalität explodiert" und "die Mocro-Mafia wächst"! - Das haben zumindest NRW-Innenminister Reul und andere CanG-Gegner so und ähnlich behauptet. ➡️ Für uns war da schon klar: #ReulLügt 📊 Jetzt zeigt auch die Statistik:

Gerade aktuell sollten wir den Spirit der Ukraine niemals vergessen. Was mir dabei hilft, ist ein Geschenk von "Voices of Ukraine", welches ich gerne teilen möchte. Auch, weil das auf der Postkarte explizit gewünscht wird. Слава Україні | Slawa Ukrajini