Mobility Behaviour👨‍🎓

Hola soy Mobility Behaviour y me gustaría hacerme conocer en Bluesky, te agradezco la difusión. Publico cosas relacionadas con movilidad sostenible, bienestar urbano y derecho a la ciudad.

Alcalde de Madrid destruyendo un tramo peatonal de 70 metros Alcalde de Londres inaugurando hoy la peatonalización de 1 kilómetro de Oxford Street.

🌍 How much personal climate agency do people have, and are they using it? I'm super excited to share our new paper. It brings together much of my thinking about how people can contribute to climate change mitigation through their different roles in society! 🧵👇 zenodo.org/records/2345...

What I really see here is a nice bus filter (with a car trap!) part of a broader circulation planning scheme. And I'm salivating 🤤🤤🤤

A ver si esto te suena familiar: Llamas un taxi, y cuando te recoge el conductor se pone a largar contra los comunistas y los impuestos. Vas a la cafetería, y mientras te sirve, el hostelero te suelta una chapa sobre lo que ha perdido el barrio desde que "se ha llenado de panchitos".

Esto es naturalización urbana. 📷 @emmanuelspv.bsky.social

En EEUU dos años después de recibir un diagnóstico de cáncer el 42% de los enfermos mayores de 50 años agota todo su patrimonio. www.amjmed.com/article/S000...

Citizens’ assemblies push for stronger climate action, but political impact remains limited. A new study of 488 recommendations shows that turning citizens’ proposals into policy depends on political leadership and public pressure. #CitizensAssembly

"La extrema derecha no está yendo solo por 1945, entendido como las conquistas sociales después de la Segunda Guerra Mundial, está yendo a por 1789. Está yendo a por los principios básicos de una república donde pueda haber un diálogo público, sensato" elbierzo.eldiario.es/1_c17b3b?utm...

Desde mañana funcionario bolivariano woke.

"Las hojas retienen los contaminantes de los coches, aportan oxígeno, secuestran el CO2, bajan la temperatura y nos ofrecen sombra en verano, pero se insiste año tras año en sacar la motosierra y eliminar todo aquello que nos beneficia" elpais.com/clima-y-medi...

"¿Por qué habríamos de permitir que los multimillonarios no pagaran nada? Los impuestos que no pagan ellos los tienen que pagar otros, ya sea directa o indirectamente, a través de un menor gasto público en educación, sanidad o infraestructuras" www.eldiario.es/economia/vue...

Por nuestro alumnado hemos trabajado en condiciones infrahumanas. No exagero: aulas abarrotadas, con frío y calor extremo, espacios sin mobiliario ni recursos materiales básicos, en centros sucios porque falta personal de limpieza, sin poder atender a la diversidad ni a las necesidades (sigo)

La dictadura de la ingeniería del tráfico, una charlatanería esoterica con ecuaciones que nos cuesta miles de millones al año. Versión Dinamarca, al habla Mikael Colville-Andersen:

"Itinerarios peatonales, aceras con un ancho mínimo de 1,80 metros, pavimentos lisos y regulares, zonas de descanso cada 200 metros, bancos con respaldo y apoyabrazos... el urbanismo es determinante para prevenir soledad no deseada y deterioro cognitivo" www.eldiario.es/sociedad/nue...

"Para quienes necesitan ir a Madrid 15 o 20 veces al año, la alta velocidad es una maravilla. Pero para quienes necesiten moverse entre otras provincias o dentro de su misma provincia, el servicio actual es una catástrofe” climatica.coop/que-falta-tr...

"En los años de más innovación en Estados Unidos había un tipo marginal máximo para los más ricos del 91% y fue el periodo más innovador. Y no es verdad que los tipos altos a los ricos maten la innovación o la inversión, es lo contrario" www.eldiario.es/economia/mar...

“71% of carless households in the United States pay for a parking space they don’t use, and that required parking spaces can raise construction costs for small apartments by 38%.” 📓 UCLA Center For Parking Policy report

Así lucen las calles escolares de París. 📷 @emmanuelspv.bsky.social