Cartes

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@cartes.app

The European alternative to Google Maps, libre and eco-friendly. Web-only. Based on OpenStreetMap. L'alternative souveraine et écologique à Google Maps. Dispo universellement sur le Web. Basé sur OpenStreetMap. Fait à Rennes. https://cartes.app

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Un de nos contributeurs, LySioS, ajoute au gré de son temps libre de plus en plus de catégories. Avec Étienne, ils permettent de valoriser toujours plus la richesse des données OpenStreetMap. Ici avec les aérodromes/héliports de l'île de beauté (magnifiquement rendue sur cartes.app) ou les épaves

Vous avez été nombreux à nous répondre "oui" à la question : faut-il mettre en avant notre radar pluie ? Eh bien voilà, c'est en ligne. Une légende qui explique les couleurs, une légende temporelle pour comprendre quand ça nous arrive sur la gueule. Nous avons aussi simplifié le module météo.

Nous avons mis en ligne discrètement vendredi soir (les oufs !) une grosse nouveauté : les tuiles de cartes.app sont maintenant mises en cache par votre navigateur. Mises en cache ? Ça veut dire quoi ? C'est quoi une "tuile" ? Embarquez pour une petite explication de la cartographie moderne.

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Et ces tuiles téléchargées, comment je sais lesquelles l'ont été ? C'est simple : cliquez sur ce nouveau bloc dans le menu des styles : chaque carré orange est une tuile mise en cache. Vous aurez ainsi une carte des lieux que vous avez déjà consulté.

Évidemment, tout cela est 100 % hors ligne, c'est l'idée, nous n'avons pas cet historique ;) Et quid de télécharger en avance ces tuiles ? Bien sûr, nous aimerions proposer cette fonctionnalité. À bientôt !

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Car pour faire marcher l'action ci-dessus hors ligne (affiche les épiceries), il faut pouvoir télécharger au préalable les tuiles de la zone et chercher dedans ! De même, il faut embarquer tout un moteur de recherche à l'installation de l'app ! Nous ne voulons pas faire ça, c'est colossal.

En particulier, c'est très compliqué pour les calculs d'itinéraire. C'est le savoir-faire de Comaps et autres acteurs comme Osmand, c'est complexe, et en toute honnêteté, c'est aussi pour cela qu'il avancent moins vite que nous sur les transports en commun par exemple : on a moins de contraintes.

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Que ce soit pour les tuiles ou pour le logiciel lui-même, cartes.app commence enfin à devenir une "app" au sens où elle n'est pas re-téléchargée à chaque consultation. (Elle ne l'a jamais été entièrement : comme on vous le disais, le cache, c'est complexe).

Vous passez sous un tunnel ? Cartes.app vous le dit, plutôt que de planter avec l'écran d'erreur. Par contre, n'imaginez pas que cartes.app est devenu une carte hors ligne comme nos copains de @comaps.app. C'est un boulot bien plus conséquent.

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Revenons donc à nos cartes : depuis vendredi, chaque tuile que vous téléchargez est mise en cache, c'est-à-dire qu'elle fonctionnera hors ligne 🎉 ! Observez : au zoom sur Porto-Vecchio, les formes sont grossières car les tuiles détaillées sont en train de charger. Au re-zoome, tout est déjà là !

Donc du vendredi midi jusqu'au vendredi prochain, chaque endroit que vous visitez sur cartes.app sera mis en mémoire. S'il s'avère que le samedi vous êtes hors-ligne, cartes.app utilisera quand même une tuile périmée plutôt que de planter. C'est là grosse nouveauté plus globale de cette version.

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Par contre, la une, elle change chaque jour, et des portions de la page changent chaque heure. C'est donc... complexe de mettre la bonne durée de cache au bon moment, et encore plus complexe d'invalider ce cache. C'est même un problème historiquement complexe de l'informatique.

Car le cache est partout, et pas seulement pour télécharger des données. Par exemple dans un jeu vidéo, toutes les données (les gigaoctets) sont déjà sur votre ordinateur ou votre console. Quand vous jouez, ce qui coûte c'est le rendu : calculer les couleurs, les ombres, les lumières, les textures.

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Grâce à notre unique jeu de tuiles complètes, ce n'est pas moins de 6 styles différents générés sur la base des mêmes données : sombre, rando, etc. Qui dit même donnée dit aucun transfert réseau supplémentaire pour votre tel. Et c'est là qu'on retombe sur notre sujet du jour : la mise en cache.

Mettre en cache c'est quoi ? C'est télécharger une seule fois de la donnée. Quand vous visitez un site Web (par exemple Qwant, Lemonde, Leboncoin), l'éditeur du site décide ce que votre navigateur doit mettre en cache. Inutile de retélécharger tous les mois le logo du Monde, il change jamais.

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On est désolé pour eux : générer des tuiles pixel, c'est mettre la charge côté serveur. Nos serveurs devraient changer de dimension pour servir (calculer *et* transférer via le réseau) ça. C'est un compromis nécessaire. De plus, les tuiles vectorielles sont bien plus versatiles.

( à propos de ces monuments en 3D : nous souhaitons les intégrer au plus vite sur cartes.app ! C'est un super projet de commun, open-landmarks, fait en France par Ben open-landmarks.benmaps.fr. Ce ne sont pas à proprement parler des tuiles. Mais carrément des modèles 3D de quelques bâtiments )

cartes.appCartesUne carte libre, alternative Web aux maps Google et Apple, pour trouver un commerce, un lieu, visiter une ville, calculer un trajet à pied, à vélo, en transport en commun, en train.

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La grande différence entre cartes pixel et cartes vectorielles, c'est qui fait le rendu. Les cartes pixel mettent la charge sur le serveur, qui génère des millions de tuiles sur le nuage, c'est couteux. La carte vectorielle est rendue chez vous, par votre processeur graphique, comme un jeu vidéo.

Pour les appareils récents, c'est génial. Ils savent parfaitement faire des rendus complexes, et c'est ainsi qu'on obtient facilement de la 3D. Impossible de faire ça avec les tuiles pixel. Les vieux appareils eux peuvent souffrir pour faire le rendu.

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Sur la base de données brutes, on va créer des couches : une couche nature, une couche lieux, une couche lieux importants : santé, gares ferroviaires, etc. Il y en a plusieurs dizaines. Une carte, c'est la combinaison de tuiles (de données) et d'un style pour afficher ces données.

Car une fois qu'on a créé des couches, il faut faire plein de choses : - leur donner un ordre (personne ne veut que la couche "zone piétonne" apparaisse au-dessus de "bâtiment" !) - les colorer, ajouter des bords, des effets de halo, choisir les polices, les tailles, etc. - et faire le rendu

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C'est quoi cette carte obscure ? C'est un outil qui permet de visualiser l'intégralité des données que contiennent nos tuiles. Chaque semaine, on les compile : on prend la dernière copie hebdomadaire d'OpenStreetMap, et on fait notre sélection. pmtiles.io#url=https://...

Il y a deux types de tuiles sur nos écrans : les tuiles qui sont des images (un ensemble de pixels) et les tuiles dites vectorielles qui sont des données. Évidemment, ces dernières sont une évolution : elles sont plus légères et leur potentiel est plus important. Cartes.app est vectoriel.

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Une tuile, c'est un carré sur la carte. Sauf que ce carré, il est dynamique : à chaque zoom sa grille de carrés. On le voit bien dans cette vidéo où l'on dézoome, le logiciel télécharge les carrés un peu en retard et donc on les voit.

🆕 De nouvelles catégories font leur apparition : * magasins - d'instruments de musique - de piles - de vapote - disques * bureaux de tabac * jardins familiaux * trampoline parcs * planétariums * tyrolienne La diversité des catégories s'améliore au gré des besoins 🆒 Qu'est-ce qu'il vous manque ? 🎁

Utilisez-vous notre radar météo ? Pensez-vous qu'on devrait améliorer l'interface pour le mettre en avant ?

On bosse les options PMR sur notre calculateur marche. N'hésitez pas à venir faire des retours d'expérience en réel, et si vous êtes dev et intéressés par le sujet, il reste encore beaucoup de travail. codeberg.org/cartes/web/i... (Enfin !)

Après cet outil Scopus, on vous relaie un autre superbe outil par @ignfrance.bsky.social, qui reconstitue les bâtiments de France en 3D grâce aux données LIDAR. batiment3d.ign.fr

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Incroyable outil pour mesurer l'altitude des arbres, des toits, les dénivelés et pentes. julesrumeau.github.io/Scopus Les Français ont du talent (mais moins de budget marketing). Démo en GIF. Qui réussira à deviner de quel lieu (connu) il s'agit ici ? Données LIDAR @ignfrance.bsky.social

Grâce à la contribution d'Alexandre, notre style hybride devient vraiment hybride, mélangeant images satellites et routes. Exemple avec Brest et sa rue de Saint-Malo, seule rue non détruite pendant la guerre 39-45. Ces styles sont premium : vos abonnements à 1 €/mois pérennisent notre projet.

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Autre nouveauté juste sortie du four par notre chef Philippe : une extension qui ajoute les infos clefs des chargeurs de voiture élec. C'est la première fois qu'on affiche des infos directement dans la liste des lieux de telle catégorie. N'hésitez pas si ça vous donne des idées pour d'autres.

Les travaux de n4n5 sont eux moins visibles, mais tout aussi impactants. Une myriade de corrections de bugs en musique de fond toute la semaine. Merci à lui !

Grâce à la contribution d'Alexandre, notre style hybride devient vraiment hybride, mélangeant images satellites et routes. Exemple avec Brest et sa rue de Saint-Malo, seule rue non détruite pendant la guerre 39-45. Ces styles sont premium : vos abonnements à 1 €/mois pérennisent notre projet.

Fidèles à nos principes, nous avons mis en avant les rails et les gares en couleur, mauve. Pour Google à l'inverse, ils sont invisibles. La départementale et l'hôtel Mercure du port paient plus que la SNCF. Même copie pour Apple.

Nous avons lancé un chantier pour accélérer le chargement de cartes.app au premier lancement dans votre navigateur. C'est en ligne ! Nous posons également les premières briques d'un fonctionnement hors ligne, à venir bientôt.

Le téléchargement des tuiles viendra plus tard : le minimum qu'on veut couvrir d'abord c'est de pouvoir naviguer dans les zones déjà couvertes, et rouvrir l'app sans connexion.

Voilà, ça commence à marcher. Il y aura bien sûr un moyen de savoir ce qui est mis en cache et pour combien de temps. Ici sur la capture, on a navigué à Rennes et Saint-Malo, et donc mis en cache une partie des tuiles de ces zones : leur re-consultation dans la semaine sera instantanée sans data.

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Ukrainian presidential advisor Serhiy Beskrestnov confirms Elon Musk's Space X crippled Ukrainian capabilities last night. In other words, the US deliberately sabotaged European defence operations mid-mission. Every country in the world should move away from buying American hardware ASAP.

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@cartes.app montre la voie avec tout un tas de modes de deplacement alternatifs et d'options bien pensées. Bravo! Fil à dérouler

Cartes@cartes.app

🥁 Nous venons de mettre en ligne une flopée de nouveautés sur le mode itinéraire. Ce sont des changements substantiels qui placent cartes.app comme l'un des calculateurs d'itinéraire voiture, vélo, marche les plus complets du paysage. Embarquez, on vous explique tout ça.