AAFEP

🖤 Desde AAFEP expresamos nuestro más profundo pesar por los fallecidos del accidente ferroviario acontecido hoy en España. Nuestro pésame a familiares y amigos, y nuestros mejores deseos de recuperación para los heridos. Toda nuestra solidaridad en estos difíciles momentos.

🚂✨ Nueva aventura del #Trendelos80 en #CamposDeCriptana, donde hemos disfrutado de sus emblemáticos molinos del siglo XVI. Cultura, historia y ferrocarril unidos en una jornada inolvidable gracias a @aafmadrid.es ¡Gracias por vuestra labor en favor del patrimonio ferroviario!

Jornada ferroviaria en Castejon. De nuevo hemos participado en la visita a el “Platanito”organizada por @aafep.bsky.social donde se ha podido observar los avances que desarrollan en su restauración estética. Aunque la visita empieza por el Museo de Castejon

Posteriormente hemos disfrutado del interior del tren. La @aafep.bsky.social desarrolla labores de mantenimiento en su interior, trabajos desarrollados bajo la tutela de la @ffe-es.bsky.social La instalación y de moquetas y reparaciones del suelo centra gran parte de los trabajos realizados.

🚂 Ayer, casi una veintena de personas descubrieron la historia de Castejón y del #Platanito. Una visita personalizada para conocer de cerca los trabajos de restauración del tren, que cada año despierta más interés. ¡Gracias por venir! ¡Nos vemos en la próxima! 👋 #AAFEP

🚨 ¡Últimas 24 horas para inscribirte! 🚂 Visita Platanito y Castejón 📅 17 de octubre 💶 8 € 📩 www.aafep.es 📧 info@aafep.es 📱 604 92 44 31 ¡Apúntate ya! 🚄

🤔 Seguro que alguna vez te has preguntado: ¿Puede volver a circular el Platanito? ¿Sigue teniendo sus motores?... Y para resolver muchas más dudas, acompáñanos en la excursión del 17 de octubre. 🚆 Más info: www.aafep.es #UT443 #Platanito #HistoriaFerroviaria #AAFEP

🚂✨ ¡El #Platanito te espera en Castejón! El 17 de octubre podrás visitar el mítico UT-443 “Platanito”, conocer su historia y descubrir el Museo de Castejón. 📍 Castejón 🕚 11:00 h 🎟️ 8 € 📩 info@aafep.es 💬 604 92 44 31 🌐 www.aafep.es ¡No te lo pierdas! 🚆 #PatrimonioFerroviario

🚆✨ ¡Este finde toca #Minitren en #Guadarrama! Ven al 3º Encuentro modular escala N y disfruta del modelismo tripulado: diversión para grandes y pequeños 🎉 📍Centro Cultural La Torre 🗓️ 26-27 septiembre #EscalaN #5Pulgadas #ModelismoFerroviario

🟡 Hoy hemos viajamos a Plasencia con la @aafmadrid.es , disfrutando del recorrido del Rapido Río Jerte en el #Trendelos80 💨 Un día de trenes, sol y buena compañía. #PlatanitoOnTour #AAFEP #Trenes #patrimonio #ExtremaduraCultural

🚂☀️ La AAFEP en verano Este verano nuestros socios han disfrutado del ferrocarril de muchas formas: 5 pulgadas, lectura, modelismo, ciclorrail por Portugal y una visita al FC de las Minas de Río Tinto, entre otras actividades. ❤️ ¡La pasión por el ferrocarril no se va de vacaciones! #AAFEP #Platanito

🟡 Este sábado la AAFEP estuvimos en el circuito de 5 pulgadas de Riba-Roja 🚆 Vapor, trenes, silbidos, traqueteo, risas y mucha afición ferroviaria 💨 ¡Un día de trenes y amigos! 🙌 #AAFEP #RibaRoja #Trenes #ModelismoFerroviario

🚂 ¿Por qué el #Platanito está en Castejón? ¿Se ha movido desde 1995? ¿Quién lo tiene en custodia? En esta imagen respondemos a estas que ayudan conocer mejor la historia de este tren único. 📖 ¡Descubre su historia! #Platanito #PatrimonioFerroviario #AAFEP

🏖️ Después de un mes de vacaciones… ¡toca volver a la rutina! 😅 Y como nosotros, el #Platanito también sabe lo que es esperar pacientemente su próximo destino. 🚆 📸 Cerro Negro, 1976 📚 Fuente: «1950-2025 Cerro Negro» #Ferrocarril #Platanito #PatrimonioFerroviario

Hasta los trenes necesitan una parada para recargar energías. Volvemos pronto con las pilas cargadas y muchas ganas de seguir cuidando nuestro patrimonio ferroviario. ¡Nos vemos a la vuelta! 🚂💛 #Platanito #PatrimonioFerroviario #Vacaciones #ferrocarril

Con los medios de los que disponíamos, confeccionamos una nueva moqueta a partir de grandes piezas unidas cuidadosamente hasta conseguir el aspecto de una sola pieza, respetando la estética original. ¡Un paso más en la restauración del #Platanito! 🚆🔧✨ #PatrimonioFerroviario

📢 ¿El Platanito sigue en Castejón? ¿Solo existe una unidad? ¿Ha tenido varias decoraciones? 🚆 Resolvemos estas y otras dudas en nuestro nuevo cartel de Preguntas Frecuentes. ¡Descúbrelo y compártelo! 💛🍌 #Platanito #UT443 #Ferrocarril #Castejón #AAFEP

Cada cierto tiempo nos hacéis las mismas preguntas sobre el #Platanito 🚂, así que iremos publicando pequeñas F&Q para resolverlas de forma clara y rápida. Hoy empezamos con las tres primeras ❓✨ #Platanito

🔧 Lo que más nos costó al volver a anclar los asientos fue atornillar de nuevo los tornillos de la base. 😅 Un embellecedor en el pilar del asiento los ocultaba y nos obligó a hacer auténticos malabares 🤹‍♂️ para poder apretarlos pero al final se pudo 🦾 #Platanito #Patrimonio

🚆 ¡Última jornada de restauración del año! 🔧 ✅ Hemos terminado de instalar la nueva moqueta del compartimento de Primera Clase y de anclar de nuevo todos los asientos. 🤔 ¿Cuál creéis que será nuestro próximo reto para 2027? ¡Os leemos! 👇 #Platanito #PatrimonioFerroviario

Hoy nos ha cundido de verdad. 🌞 Hemos madrugado porque, con este calor, trabajar dentro del tren es todo un reto. Aun así, podemos decir que gran parte del objetivo que nos marcamos para este año ya está cumplido. 💪 ¡Mañana, último día de trabajo! 🚂🔧

Hoy hemos terminado el desmontaje de la moqueta y dejado la base nivelada para instalar la nueva. Ha costado, pero el resultado va a merecer la pena 💪🔧 #Platanito #Restauración #PatrimonioFerroviario

Ya estamos en Castejón restaurando el #Platanito 🚆🔧 Al desmontar los asientos hemos encontrado una encuesta de satisfacción del tren Murallas de Ávila. Tras décadas oculta, confirma algo curioso: ¡a los viajeros les gustaba el servicio! 😊 #PatrimonioFerroviario #Restauración

🚂🎉 Con la llegada del fin de curso, nuestro #Minitren vuelve a ponerse en marcha. El pasado viernes estuvimos, un año más, en la fiesta del #ceipfontan haciendo disfrutar a peques, familias y profes. ¡Nos vemos el año que viene! 😊 #FinDeCurso

Este finde algunos ya nos vieron rodando por Pamplona en el #Trendelos80, pero ahora sí llega la prueba fotográfica 😄. Ayer hicimos varias paradas y disfrutamos de una Iruña que ya empieza a respirar #SanFermin. En breve, regreso a Madrid. @aafmadrid.es

🚂 Fin de semana sobre raíles en el Tren de Arganda. Historia, vapor y mucha pasión ferroviaria. #TrenDeArganda #MuseoDelTren

En esta imagen, el interior del #Platanito se transformó en un laboratorio provisional. Ingenieros y técnicos trabajaron entre los asientos del tren para registrar datos y ajustar sistemas durante las pruebas de basculación. Autor: Desconocido Fuente: Renfe

El #Platanito ya tenía algo que hoy vemos normal: mesillas en los asientos 🚆 En primera clase eran fijas y plegables; en segunda, portátiles y encajadas en los apoyabrazos. Lo que antes era innovación, hoy es cotidiano. #Curiosidades Autor: Renfe Archivo: AAFEP

Otra innovación del #Platanito fue el rediseño de sus puertas para facilitar el acceso a los coches: incorporaban peldaños más bajos y un último escalón exterior abatible, mejorando la subida y bajada de viajeros. Marcando la diferencia en comodidad y accesibilidad. 🚆 #patrimonio

La magia del #Platanito: pistones hidráulicos que inclinaban la caja 8° a 110 km/h. Más velocidad, más confort y mejor comportamiento en curvas difíciles. Ingeniería ferroviaria en estado puro. #patrimonio #historia Fuente : Docutren

Medio oculto en la playa de vías de Fuencarral, allá por 1988, se dejaba ver el #Platanito entre una 269 y un 444.5 🚆 Con su destino prácticamente sellado, aún mantenía su elegante silueta, intentando no pasar desapercibido entre tanto material ferroviario. Autor: Phil Wormald

Ayer uno d nuestros socios asistió a la ponencia “Historia y evolución de los vagones de mercancías en España”, impartida por Manuel González Márquez. Un coloquio muy enriquecedor para seguir difundiendo nuestro #patrimonioferroviario. ¡Gracias a la @aafmadrid.es por organizarlo!

Fin de semana completo: el sábado viajamos en el #Trendelos80 de @aafmadrid.es a Ciudad Rodrigo 🚆 y el domingo participamos en la asamblea de la Federación de Asociaciones en el Palacio Fernán Núñez de la Fundación de Ferrocarriles Españoles

El convertidor estático del #Platanito marcó un antes y un después ⚡️ Energía directa de catenaria = sin grupos externos → menos vibraciones y más confort 🚆 Además, mejor climatización e iluminación para los viajeros 💡❄️ #patrimonio #ferrocarril #innovacion

Ayer, uno de nuestros socios disfruto del #Trendelos80 de la @aafmadrid.es a través del viaje a #Valdepeñas Hacia tiempo q no viajábamos en este magnífico tren,de ahí de nuestra ausencia en los anteriores viajes pero otra vez hemos vuelto a la vía de nuevo :) #patrimonioferroviario

Ayer nuestro presidente Eduardo Muñoz pudo dar una conferencia sobre el #Platanito en la sede de la @aafmadrid.es Desde nuestra asociación queremos dar las gracias a dicha asociación y en especial a Diego por darnos esta pequeña oportunidad para seguir promulgando el patrimonio.

Esta imagen tomada por Jaime Martí en octubre del 2005 muestra una panorámica muy buena del #Platanito de los 4 coches que forman el tren. De izquierda a derecha : Cabina primera + mixto cafeteria primera + segunda + cabina segunda con una oferta total de 167 plazas. #patrimonio

Esta imagen enseña , presente en la revista que lanzó @Renfe sobre el #Platanito a finales de los 70,como funcionaba la basculacion activa de manera esquematica a través de pistones hidráulicos ubicados en puntos estratégicos de las cajas de los coches. #patrimonio #ferrocarril

Ayer el Gobierno Vasco presentó un nuevo centro de interpretación que estará situado en la Estación de Lutxana. Este nuevo punto pondrá en valor el legado ferroviario de Euskadi pero en especial de Bizkaia.

Hemos tenido que retocar un poco esta fotografía del #Platanito ya que la calidad era bastante mala para que veáis como pendulaba el tren. Esta característica tan importante fue su "talón de Aquiles" que le condenó durante toda su vida ferroviaria. Autor: Renfe Archivo : AAFEP

Con esta portada, @Renfe público una pequeña revista donde se explicaban las características del #Platanito de manera sencilla y clara. Quien no lo sepa aún, la #ut443 esta formada por dos semitrenes que suman un total de 4 coches dando una oferta de 167 plazas sentadas.

Con esta publicación empezamos nuestro pequeño homenaje que vamos a ir realizando durante el 2026 por el 50 aniversario de la construcción del #platanito El tren sé construyó en las factorías de CAF de Zaragoza y de Beasain, entregándose un semitren en enero y el otro en marzo.

Hace 26 años que se tomó esta foto de uno de los frontales del #Platanito. El deterioro no era tan plausible como en la actualidad aunque estuviera apartado seguía luciendo sus colores tan llamativos que dieron lugar a su mitico apado por el cual todos le conocemos. #patrimonio

Desde nuestra asociación manifestamos nuestro más sincero pésame a los familiares y allegados de las víctimas del accidente ferroviario ocurrido en Adamuz (Córdoba) la pasada tarde noche de ayer, 18 de enero del 2026, además de desear una pronta recuperación a todos los heridos.

A principios de los años 70 del SXX cuando en #Italia se puso en marcha los primeros ensayos de los trenes basculantes,antecesores del #Platanito español.El primero de ellos fue de un único coche denominado Y0160 fabricado por Fiat llegando a alcanzar 250 km/h.Autor:desconocido

Juanjo Olaizola pudo hacer varias fotografías de uno de los semitrenes mientras estaba en construcción a finales de 1975.En este caso vemos uno de los coches cabinas en la rotonda de la factoria de Beasain si no nos equivocamos.#platanito

Con esta pedazo fotografía del #platanito cerquita del El Escorial tomada por jmsastrech en 1981 os deseamos a tod@s un #felizaño2026🥳🎊🎇💕, nos vemos el año que viene en la vía!!

🎄✨ Desde la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías queremos desearos unas Felices Fiestas y un próspero Año Nuevo 2026. ✨🎄 ¡Viajeros al tren! Y buen viaje al 2026 🚂🎅🏼❄️