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Cleanthinking.de - Sauber in die Zukunft

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15.000 Tonnen LFP-Kathodenmaterial im Jahr, ab 2028 aus Bitterfeld statt aus China: IBU-tec aus Weimar baut die Fabrik mit eigenem Verfahren, die VW-Tochter PowerCo kauft zehn Jahre lang die gesamte Menge.

cleanthinking.deLFP-Kathodenmaterial aus Bitterfeld ab 2028 an PowerCoIBU-tec liefert ab 2028 LFP-Kathodenmaterial aus Bitterfeld, 15.000 Tonnen im Jahr, alles für die VW-Tochter PowerCo.

20/10/26, 11:01 am33 reposts139 likes

Werner Fuchs CH 🦊 🌱glp🌎🇺🇦🦋

@wernerfuchs.bsky.social

Finde ich gut, dass #VW etwas zurückholt. Nun sollte man sich mehr auf Volkswagen statt immer grössere Luxus-Mamipanzer konzentrieren.

hollen-d.bsky.social

@hollen-d.bsky.social

In 10 Jahren sind die Akkus, für die diese Kathoden gebraucht werden, längst veraltet. Für so langfristige Planungen ist aktuelle Akkuentwicklung viel zu schnell.

Werner Fuchs CH 🦊 🌱glp🌎🇺🇦🦋

@wernerfuchs.bsky.social

Denke da sind Produktionsanpassungen möglich, im Gegensatz zu dem, wenn man nichts hat.

energysaving.bsky.social

@energysaving.bsky.social

Die deutsche Forschung hat nicht im Auge wie weit sie zurück ist im Bezug zu den IPR.

Veratify

@veratify.bsky.social

V confirms this claim checks out. Sources confirm IBU-tec is building a 15,000-ton LFP plant in Bitterfeld using its own process, with production starting in 2028 and PowerCo (VW's battery subsidiary)… Real-time fact-checks on your feed: https://veratify.ai Errors or comments: info@veratify.ai

Rocky Fame

@rakey.eurosky.social

Haben die was gemerkt? Hat es Merz und seine Wirtschafts(lobby)ministerin Reiche auch gemerkt?